
چندی است که استفاده از ماشین ها با مکانیزم درب بدون کلید یا سیستم ورود بدون کلید در اکثر ماشین های جدید و بروز جا افتاده است و سیستمی برای راحتی اتومبیل سواران است اما این مکانیزم جدید متاسفانه یک مشکل امنیتی بزرگ را در دل خود جای داده است که سارقان با اطلاعات این حفره امنیتی الکترونیکی اقدام به سرقت این دست از اتومبیل ها می کنند.
شرح ماجرا از این قرار است که وقتی سارقان به دانش الکترونیک مسلط می شوند کار برای امنیت این دست اتومبیل ها سخت می گردد و سارق یا سارقین می توانند از محل های نفوذ به سیستم های ورود بدون کلید استفاده کنند تا رمز قفل ماشین را هک کرده و ماشین را به سرقت ببرند
شرح نوع فعالیت و انجام سرقت بدین صورت است:
سیستم های قفل بدون کلید یا کلید الکترونیکی به صورتی کار می کند ,زمانی که شما روی دستگیره درب اتومبیل قسمت ورود بدون کلید را لمس می کنید سیستم رمز گذاری داخل اتومبیل سیگنالی را به قسمت اصلی یا همان کلید الکترونیکی که نزد صاحب اتومبیل قرار دارد می فرستند و در صورتی که کلید اصلی سیگنال را دریافت و به آن پاسخ دهد این پاسخ به بخش گیرنده داخل اتومبیل رسیده و درب ماشین را باز می کند این روش تبادل اطلاعات در همه اتومبیل هایی که دارای کلید الکترونیکی هستند وجود دارد و استفاده می شود. بنابراین مسیری برای شناسایی شخص مالک و دارنده کلید وجود دارد که با این کدهای RFID رد و بدل می گردد.
حال اگر این بین کد های ارسالی و دریافتی که مکانیزمی بر اساس الگوی RFID دارند توسط یک سیستم گیرنده دیگر مانند سارق که منتظر دریافت است گرفته و پایش شود می تواند به کدهای رمزی بین دو سیستم دسترسی پیدا کرده و مشابه آن را ساخته و در نتیجه درب ماشین را با این الگو باز کند برای این کار سارق یا سارقین یک حلقه که حکم آنتن را بازی می کند به همراه دارند. این آنتن به فرم کاملا حرفه ای ارتباط بین دو سیستم را برقرار می کند و در محلی که نزدیک درب خانه مالک ماشین است قرار می دهند تا نقش واسطه را بازی نماید سپس با تحریک دستگیره درب سیگنالی را به کلید اصلی که در منزل ما است ارسال می کنند این کلید هم کد باز کردن را ارسال میکند و این بین این کد را با دستگاه های شبیه ساز کپی و درب ماشین را باز می کنند.
این حفره امنیتی متاسفانه راه حلی خوب و بدون دردسر برای ماشین هایی با تکنولوژی ورود بدون کلید است و می تواند در محل هایی که مالک ماشین را در محلی ناامن پارک کرده و نظارت روی ماشین کامل نیست، سبب سرقت ماشین شود بدون آنکه مالک ماشین حتی متوجه جا به جایی اتومبیل گردد. اما چگونه میتوان جلوی این امر را گرفت برای این کار باید ساختار سیستم را بصورت شفاف دریابیم.
راه حل اول:
سیگنالهای RFID که برای تبادل اطلاعات استفاده می شوند همگی امواج الکترومغناطیس هستند و با این امواج میتوان کدهای مذکور را بین فرستنده و گیرنده انتقال داد برای آنکه سیگنال های الکترومغناطیس تضعیف شوند تا بطور ناخواسته توسط سارقین این انتقال اطلاعات صورت نگیرد می توانیم از آب استفاده کنیم به طوری که اگر یک سیستم با امواج الکترومغناطیس داخل آب غوطه ور شود دامنه سیگنال آن بشدت تضعیف شده و تبادل اطلاعات برای آن غیر ممکن است بنابراین کل ریموت اصلی یا کلید الکترونیکی در داخل آب قرار گیرد اما قرار گیری ریموت در داخل آب میتواند آن را برای همیشه خراب و غیر قابل استفاده کند.
راه حل دوم:
استفاده از ورقه های آلومینیومی است که دور ریموت یا کلید الکترونیکی پیچیده می شود این ورقه ها به شدت میزان امواج الکترومغناطیس را که از طرف کلید الکترونیکی صادر می شود تضعیف کرده و اجازه دزدیدن رمز را وسط کار نمی دهد و روشی ایمن برای عدم سرقت ماشین درمحل هایی که امن نیست خواهد شد.
این روش حتی در آمریکا به دارندگان این دست از خودروها برای عدم سرقت آنها توصیه شده است.