انقلابی در ایمنی خودروهای برقی: چین استانداردهای جدیدی برای باتری‌ها وضع کرد

چین بار دیگر پیشگام تغییرات بنیادین در صنعت خودروهای برقی شد. با اعلام یک استاندارد تازه و سخت‌گیرانه در حوزه‌ی ایمنی باتری، این کشور قصد دارد خودروسازان را ملزم به تولید خودروهایی کند که خطر آتش‌سوزی یا انفجار باتری در آن‌ها به حداقل ممکن برسد—حتی در بدترین سناریوها مانند فرار گرمایی.

نقطه عطفی در قوانین ایمنی جهانی

این مقررات که با نام GB38031-2025 شناخته می‌شوند، از ۱۰ تیر ۱۴۰۵ (اول جولای ۲۰۲۶) به‌طور رسمی اجرایی خواهند شد. طبق اعلام وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، این نخستین استاندارد اجباری در جهان است که الزام می‌کند حتی در صورت بروز «فرار گرمایی»، باتری نباید مشتعل شود یا انفجار رخ دهد.

تا پیش از این، قوانین تنها هشدار چند دقیقه‌ای قبل از حادثه را کافی می‌دانستند. اما در نسخه‌ی جدید، خود باتری باید آن‌قدر ایمن باشد که وقوع حادثه از اساس اتفاق نیفتد. حتی اگر گاز یا دود آزاد شود، نباید جان سرنشینان را تهدید کند.

آزمون‌هایی برای شرایط واقعی و سخت

در چارچوب این استاندارد جدید، مجموعه‌ای از آزمون‌های تخصصی طراحی شده که باتری‌ها را در موقعیت‌هایی شبیه‌سازی‌شده از دنیای واقعی محک می‌زند:

تست ضربه از زیر: شبیه‌سازی برخورد جسم سخت به کف خودرو، برای ارزیابی مقاومت مکانیکی باتری در تصادف‌های خاص.

آزمون چرخه‌ی شارژ سریع: باتری باید پس از ۳۰۰ بار شارژ سریع متوالی، همچنان در برابر خطراتی مانند اتصال کوتاه مقاوم باقی بماند.

واکنش صنعت: آمادگی غول‌ها و چالش شرکت‌های کوچک‌تر

شرکت پیشروی CATL که بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی باتری خودروهای برقی در دنیاست، اعلام کرده که از سال ۲۰۲۰ به فناوری کنترل کامل حرارت (No Thermal Propagation) دست یافته و محصولاتش هم‌اکنون با مقررات جدید هم‌خوانی دارند. اما CATL نیز تأکید کرده که اجرای این استاندارد بدون همکاری مستقیم خودروسازان امکان‌پذیر نیست.

این تصمیم در حالی اعلام شد که چندی پیش، یک دستگاه خودروی برقی SU7 متعلق به شیائومی، پس از تصادف دچار حریق شد. گرچه هنوز علت دقیق حادثه مشخص نشده، اما این اتفاق زنگ خطرها را برای تنظیم‌گران به صدا درآورد.

نگاهی به آینده: ایمنی بیشتر، صنعت قوی‌تر

کارشناسان باور دارند که با پیاده‌سازی این استاندارد، اعتماد عمومی به خودروهای برقی افزایش خواهد یافت. گرچه در کوتاه‌مدت ممکن است فشار مالی و تحقیقاتی بر دوش خودروسازان کوچک سنگینی کند، اما در بلندمدت این تغییر به سود کل صنعت خودرو تمام خواهد شد—از کاهش نرخ بیمه گرفته تا هزینه‌های کمتر تعمیر و نگه‌داری.

چین با این اقدام، نه‌تنها ایمنی خودروهای برقی را به مرحله‌ای تازه می‌برد، بلکه احتمالاً مسیر جهانی را نیز برای کشورها و خودروسازان دیگر هموار می‌سازد. آینده‌ی خودروهای برقی، نه فقط سبزتر، بلکه امن‌تر خواهد بود.