ابرهوش بی‌ام‌و: انقلابی در فناوری خودروهای آینده

بی‌ام‌و با معرفی سیستم الکترونیکی جدیدی تحت عنوان ابرهوش (Superbrains)، گامی بلند در جهت هوشمندسازی خودروهای آینده خود برداشته است. این فناوری نوآورانه، که بر پایه‌ی چهار کامپیوتر پیشرفته طراحی شده، به عنوان مغز متفکر خودروهای نسل بعدی بی‌ام‌و عمل می‌کند و تمامی بخش‌های کلیدی را با عملکردی بهینه‌تر و قدرتمندتر مدیریت خواهد کرد.

این سیستم که برای نخستین بار در خودروهای مبتنی بر پلتفرم Neue Klasse به کار گرفته می‌شود، محدود به نوع خاصی از پیشرانه نیست و در تمام مدل‌های آینده شرکت حضور خواهد داشت. یکی از نکات برجسته این فناوری، قابلیت ارتقای مداوم است؛ به این معنا که خودروهای مجهز به Superbrains نه‌تنها در حال حاضر، بلکه در نسل‌های بعدی نیز از جدیدترین قابلیت‌ها و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری بهره خواهند برد.

کنترل همه‌جانبه با چهار کامپیوتر قدرتمند

ابرهوش بی‌ام‌و تقریباً تمام جنبه‌های خودرو را تحت کنترل دارد، از جمله:

• سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment)

• کنترل شرایط محیطی داخل خودرو مانند تنظیمات تهویه و گرمایش

• سیستم‌های رانندگی خودکار برای افزایش ایمنی و راحتی

• مدیریت دینامیک خودرو جهت بهبود عملکرد رانندگی

• سیستم‌های دسترسی و راحتی برای تجربه‌ای هوشمندانه‌تر

بی‌ام‌و ادعا می‌کند که این سیستم جدید ۲۰ برابر قوی‌تر از نسل کنونی فناوری‌های الکترونیکی این شرکت است، که نشان‌دهنده‌ی جهشی چشمگیر در قدرت پردازشی خودروهای آینده خواهد بود.

بهینه‌سازی طراحی و کاهش هزینه‌های تولید

یکی از دستاوردهای کلیدی Superbrains جداسازی نرم‌افزار از فرآیند توسعه خودرو است. این رویکرد باعث می‌شود که تیم‌های مهندسی نیازی به بازطراحی نرم‌افزار برای هر مدل جدید نداشته باشند و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری به شکلی سریع‌تر و کم‌هزینه‌تر انجام شود. همچنین، این سیستم از به‌روزرسانی‌های بی‌سیم (OTA) پشتیبانی می‌کند، به این معنا که خودروها بدون نیاز به مراجعه به نمایندگی، می‌توانند آخرین قابلیت‌ها را دریافت کنند.

سیم‌کشی کمتر، کارایی بیشتر

ابرهوش بی‌ام‌و از معماری جدید سیم‌کشی منطقه‌ای (Zonal Wiring Harness) بهره می‌برد که باعث کاهش ۶۰۰ متر سیم‌کشی اضافی و سبک‌تر شدن خودرو می‌شود. این ساختار، خودرو را به چهار بخش تقسیم می‌کند که هرکدام به وسیله‌ی کنترل‌کننده‌های مخصوص مدیریت می‌شوند. نتیجه‌ی این کار، ۳۰ درصد کاهش وزن سیستم سیم‌کشی و افزایش کارایی کلی خودرو است.

علاوه بر این، بی‌ام‌و Smart eFuses را جایگزین فیوزهای سنتی کرده است. این فیوزهای دیجیتال، ۱۵۰ فیوز مکانیکی قدیمی را حذف کرده و کنترل توزیع انرژی را هوشمندتر می‌کنند. با قابلیت تنظیم مصرف برق بسته به وضعیت خودرو (مانند رانندگی، پارک، شارژ و به‌روزرسانی)، این سیستم می‌تواند میزان مصرف انرژی را تا ۲۰ درصد کاهش دهد.

آغاز تولید در سال جاری

بی‌ام‌و قصد دارد برای اولین بار از سیستم Superbrains در مدل اولیه‌ی Neue Klasse استفاده کند. تولید انبوه این خودرو در سال جاری میلادی در کارخانه‌ی جدید بی‌ام‌و در دبرسن، مجارستان آغاز خواهد شد.

با معرفی این فناوری، بی‌ام‌و نه‌تنها در مسیر هوشمندسازی خودروهای خود پیشتاز شده، بلکه با کاهش هزینه‌های تولید، افزایش بهره‌وری انرژی و بهینه‌سازی نرم‌افزار، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودروسازی رقم زده است. آینده‌ی خودروهای بی‌ام‌و، هوشمندتر، قدرتمندتر و کارآمدتر از همیشه خواهد بود.